聚乙烯板材的优点:其摩擦系数约为尼龙的一半。输送流体时的压力损失小于尼龙管材。由于这种管材是非极性的,而尼龙是极性的,所以超高分子量聚乙烯管材的内壁的不粘附、不结垢,而尼龙对极性介质易粘附,对离子及固体颗粒易结垢。其所具有的耐老化性能远远高于尼龙。在室外自然条件下,尼龙易产生环境应力开裂。
对于聚乙烯板材的缺点:其使用温度低,不高于75℃。而MC尼龙和尼龙66的热变形温度达到150℃。抗拉强度为400Kg/cm2为,而尼龙的抗拉强度为900--1000Kg/cm2。换句话说,同等规格的管材,尼龙管的耐压比超高管高一倍。
聚乙烯板焊接:一、做好使用焊机前的准备工作,遵照使用方法进行试焊,以便确定行走速度和热楔温度。
二、焊机滚轮上的胶带表面及热楔表面如粘附有被热熔化的防渗膜材料的残余物或其它杂物,会影响热传导及焊接质量,因此,必须经常清理,保持胶带及热楔表面清洁。
三、pe板焊缝为2道,每道10mm宽,在2道焊缝中间约15mm的空腔用以检查焊接质量。如2道焊缝的1道质量达到要求,另外1道不好时,可能是由于热楔与焊机行走方向不垂直,可稍加调节热楔的弹簧。
四、焊机上下轮的胶带压力由压杆轮轴上压力机构产生,如果压力过小,上下轮的胶带之间产生打滑现象,如果压力过大,会导致摩阻力增大,焊机难以行走,甚至产生卡带现象。压力不合适时必须停机调整。
五、将要焊接的pe板沿焊接机行走方向分别由左侧和右侧插入热楔的下部,待温度达到250℃~300℃时,搬动加压手柄使滚轮自动压紧pe板,焊接机前进,热楔将防水板表层熔融粘合。聚乙烯板焊接:一、做好使用焊机前的准备工作,遵照使用方法进行试焊,以便确定行走速度和热楔温度。
二、焊机滚轮上的胶带表面及热楔表面如粘附有被热熔化的防渗膜材料的残余物或其它杂物,会影响热传导及焊接质量,因此,必须经常清理,保持胶带及热楔表面清洁。
三、pe板焊缝为2道,每道10mm宽,在2道焊缝中间约15mm的空腔用以检查焊接质量。如2道焊缝的1道质量达到要求,另外1道不好时,可能是由于热楔与焊机行走方向不垂直,可稍加调节热楔的弹簧。
四、焊机上下轮的胶带压力由压杆轮轴上压力机构产生,如果压力过小,上下轮的胶带之间产生打滑现象,如果压力过大,会导致摩阻力增大,焊机难以行走,甚至产生卡带现象。压力不合适时必须停机调整。
五、将要焊接的pe板沿焊接机行走方向分别由左侧和右侧插入热楔的下部,待温度达到250℃~300℃时,搬动加压手柄使滚轮自动压紧pe板,焊接机前进,热楔将防水板表层熔融粘合。